文 | 来源·盖世汽车 盖世汽车
迪斯：大众必须裁员才能赶上特斯拉
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，他有信心该公司能够赶上特斯拉，不过大众将需要进一步削减成本，包括在德国沃尔夫斯堡的总部工厂裁员，以保持竞争力。
保时捷IPO计划或生变
大众CEO迪斯在第三季度财报电话会议上表示，“我认为，我们目前在高端汽车领域组织良好，这对我们很有利，我们目前不会出售任何其他资产。”迪斯这番话似乎给保时捷IPO的传言泼了一盆冷水。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，由于半导体芯片短缺继续扰乱全球汽车业，英国9月汽车产量下降42%，为1982年以来9月最低水平。
最近发布的德国新宝马车型订购指南显示，由于半导体短缺，宝马已经被迫放弃了一些车型的平视显示器选项。
大众第三季度因缺芯减产80万辆车
大众汽车透露，第三季度，受芯片短缺影响，该公司汽车产量减少了约80万辆，比2020年同期减少了约35%。
福特因缺芯暂停墨西哥工厂生产
福特汽车公司10月28日发布的一份工会声明称，由于材料短缺，该公司将从11月1日至5日暂停墨西哥北部埃莫西略(Hermosillo)工厂的生产。
10月28日，丰田汽车公司表示，由于新冠疫情进一步蔓延导致芯片供应中断，该公司9月全球产量同比下降39.1%。由于减产的影响，丰田9月全球销量同比下降了16%，至700,122辆，是13个月来首次下降。
10月28日，Stellantis在一份声明中表示，第三季度营收为3260万欧元(约合3780万美元)。汽车交付量为113.1万辆，同比下降27%。该公司在第三季度损失了原计划30%的产量，即60万辆汽车。
今年第三季度，特斯拉在新加坡的销量从上半年的30辆增加到487辆，增长10倍多。9月，在新加坡注册的特斯拉汽车有314辆，几乎与现代汽车持平。
大众汽车集团10月28日发布的财报显示，集团第三季度营收为569.31亿欧元，同比下降4.1%；营业利润为27.98亿欧元，同比下降12.1%，营业利润率也从去年同期的5.4%跌至4.9%。
Lucid确认交付日期后股价大涨47%
电动汽车初创企业Lucid Motors的股价在10月28日飙升了47%，此前一天，该公司确认，其售价16.9万美元的Air Dream Edition轿车将于周六开始向首批客户交付。
Hertz或向优步提供15万辆特斯拉
汽车租赁公司赫兹(Hertz)10月28日表示，如果合作成功，该公司可能在未来三年将向优步(Uber)供应特斯拉汽车的计划从最初的5万辆扩大至15万辆。
法拉利赢得与一家汽车设计公司的纠纷
意大利豪华跑车制造商法拉利10月28日赢得了与一家德国汽车设计公司的纠纷，此前欧洲最高法院同意了法拉利的主张，即法拉利FXX K赛车的外观设计权属于该公司。
研究：电动汽车维修成本低于汽油动力汽车
一项新的研究发现，一辆电动汽车在行驶3年后的平均服务成本是一辆汽油动力汽车服务成本的三分之一。不过，在第一年，维护一辆电动汽车的成本要高于内燃机汽车。
AlixPartners：人们对电动汽车兴趣大增
一项针对美国和国际购车者的调查发现，自2019年以来，购买电动汽车的人的比例增加了一倍多，但对电动汽车价格和充电基础设施缺乏的担忧仍然阻碍了更广泛的投资。
