文 | 来源·盖世汽车 盖世汽车

新能源市场保持高景气度，厦钨新能加码三元，进军LFP。

12月15日，厦钨新能发布公告，拟投资9.9亿元建设海璟基地9号车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。

公告显示，该项目为高镍三元正极材料，主要应用于国内外电动汽车领域，预计2023年9月投产。

厦钨新能表示，随着三元材料产品订单需求的急剧增加，公司现有及在建三元材料产品产能已无法满足未来订单需求，为满足市场需求、提高自身产能，故投建此项目。

据了解，厦钨新能目前扩建重点为“海璟基地年产4万吨锂离子电池材料产业化项目”，该项目一、二期（合计年产能2万吨）正按计划投建中；随着下游市场需求持续攀升，为发挥规模效应，其又投资 6.2亿元启动该项目的三期产能建设，进行海璟基地年产2万吨锂离子电池正极材料生产线设备采购安装项目。

年产4万吨锂离子电池材料产业化项目（一、二、三期）及本次项目建设完成后，厦钨新能海璟基地锂电池正极材料年产能将达7万吨。

厦钨新能除加码高镍三元正极材料外，还宣布以合资的方式进军磷酸铁锂领域。

同日，厦钨新能发布公告，拟与雅化锂业、沧雅投资设立合资公司雅安厦钨新能源材料有限公司（暂定名），投资约9.27亿元分期建设年产10万吨锂电正极材料生产线，其中首期建设2万吨磷酸铁锂生产线，预计2023年4月投产。

可以看出，作为三元正极材料龙头企业，厦钨新能此番举措，系为了不断完善产业布局，实现锂离子电池主流正极材料覆盖，进一步拓宽行业市场；稳定上游原材料供应，为提升自身竞争力加码。

纵观今年，厦钨新能在产能扩张、上游原材料布局上动作频频，以期占得新能源市场竞争高地。

产能扩张上，今年9月，厦钨新能与雅安经开区签署合资意向书，计划在当地投资不低于100亿元建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等正极材料项目。

上游原材料布局上，6月，厦钨新能与盛屯矿业签订战略合作框架协议。在同等商务条件下，盛屯矿业优先向厦钨新能销售含钴原料、四氧化三钴等产品，镍中间品、硫酸镍、三元前驱体等产品，发力新能源金属市场。

9月，厦钨新能与中伟股份签署战略合作框架协议，自协议签署之日至2023年12月31日，双方预计四氧化三钴产品的供需量约为2万吨-2.5万吨/年；三元前驱体产品的供需量约为1.5万吨-3.5万吨/年。

10月，厦钨新能与荆门格林美签署合作协议，自协议签署至2023年12月31日，荆门格林美将向厦钨新能供应三元前驱体1.5-3.5万吨/年，四氧化三钴0.5-1.5万吨/年。

目前，厦钨新能在3C锂电池领域客户包括ATL、三星SDI、村田、LGC、欣旺达、珠海冠宇；在动力锂电池领域客户包括松下、比亚迪、宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等。

值得注意的是，随着新能源市场保持高景气度，三元材料、磷酸铁锂等企业正积极扩产，化工等领域企业也纷纷跨界入局，未来市场竞争日趋激烈。厦钨新能能否利用技术与工艺优势保持龙头地位、磷酸铁锂产品品质能否满足市场期待，还有待进一步观察。