文 | 来源·盖世汽车 盖世汽车

本周智能驾驶领域大事如下:

一汽红旗多款车型将搭载地平线征程5

5月13日,地平线宣布获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器,为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力,该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产。同时,双方正基于征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用,合作车型将于今年量产落地。

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征程5芯片,图片来源:地平线

作为地平线第三代车规级产品,征程5兼具大算力和高性能,单颗芯片算力可达128 TOPS。为加速合作伙伴车载计算平台产品化落地,地平线同步推出Horizon Matrix® 5全场景整车智能计算平台参考设计,能够以开放灵活的架构快速集成征程5芯片,提供最高可达512 TOPS的超高AI算力,充分满足L2~L4全场景整车智能计算多样化需求。

小智点评:谈到大算力自动驾驶芯片,过去两年一直是英伟达一家独大,现在随着以地平线、黑芝麻智能等为代表的本土企业的大算力芯片相继定点上车,意味着国产大算力芯片正式进入量产元年。

章健勇加入芯片初创公司辉羲智能

据相关媒体报道,原蔚来自动驾驶助理副总裁章健勇已加入辉羲智能,新公司聚焦于自动驾驶大算力芯片领域,首批项目预计2024年上车量产。目前,辉羲智能已经在上海、北京和合肥三地注册了关联公司,并在北京、上海多地开始招聘。来自招聘渠道的信息显示,辉羲智能对外宣称是“天使轮全球估值最高的汽车芯片公司”。

作为蔚来自动驾驶研发领域的一员老将,章健勇见证了蔚来自动驾驶研发体系从0到1的搭建过程,在蔚来内部,其所带领的自动驾驶研发团队规模接近400人,主要负责系统工程,包括不断完善、迭代大家所熟知的NIO Pilot自动辅助驾驶系统的各项功能,并量产落地到ES8、ES6等车型上面。

小智点评:在章健勇当初被曝将从蔚来离职时,就有消息称他打算启动一个车载计算芯片创业项目,此番算是坐实了这一传闻,与此同时也再次凸显了大算力自动驾驶芯片赛道的景气度之高。

Cocos 发布智能座舱解决方案

5 月 9 日,全球领先的数字互动内容开发平台Cocos正式宣布推出面向汽车应用的智能座舱解决方案,该方案以Cocos旗下的Cocos Creator开发引擎强大的图形渲染能力为基础,可运行于多种芯片平台,并适配于Linux、QNX、Android等主流车机系统,从车载HMI设计、ADAS功能可视化、车载虚拟形象和车载游戏开发等多个方面给汽车行业提供技术支持,助力汽车产业智能化升级。

Cocos正式进军汽车领域,首发智能座舱解决方案

Cocos Creator实时渲染的超写实汽车,图片来源:Cocos

据Cocos CTO林顺透露,未来Cocos还会推出一个专门面向汽车领域的编辑器,预计年底发布。该编辑器将会把开发及优化智能座舱数字内容所需要的引擎底层技术、工具链及其他相关服务等都内嵌进去,让更多的汽车行业开发者可以围绕这些能力进行座舱数字内容开发。

小智点评:游戏引擎公司带给汽车行业的,不仅仅是车载游戏,还有全新的汽车开发模式。凭借与传统汽车行业截然不同的产品开发理念、流程及工具,游戏引擎也在助力重新定义汽车新未来。

百度萝卜快跑落地武汉

5月10日,百度宣布自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地武汉经开区,面向市民提供自动驾驶出行服务。初期,萝卜快跑将在武汉投入10辆 Apollo Moon 极狐版自动驾驶车,用户可通过“萝卜快跑”App 一键叫车,为区域内用户职住通勤和短途接驳提供服务。

自2021年8月百度正式发布全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”以来,过去半年多的时间里,萝卜快跑先后在北京、上海、广州、深圳、重庆等城市开放了载人出行服务,并已经开始在北京、重庆、阳泉开展商业化收费出行服务。

小智点评:尽管实现高级别自动驾驶很难,但不可否认,随着头部自动驾驶公司陆续在各地落地自动驾驶出行服务,面向公众开放试乘,这项技术离普通大众正越来越近。

AutoX发布中国首个大型RoboTaxi运营中心网络

5月9日,AutoX发布中国首个大型RoboTaxi运营中心网络,首批包含10座大型运营中心,分别坐落于深圳、上海、广州、北京等一线城市,专为大规模RoboTaxi车队专业级运维调度而建,支持超1000+台无人车在1000多平方公里大区域内高密度、高效率、高强度运转。

AutoX建立RoboTaxi运营中心网络,覆盖北上广深十大基地

RoboTaxi运营中心网络,图片来源:AutoX

随着RoboTaxi运营中心网络的揭晓,AutoX也首次展示了坪山全无人运营中心。据悉,坪山全无人运营中心坐落于坪山区,室内总面积达18198平方米。除了最上面两层办公区域外,下部四层皆为RoboTaxi车辆运维区域,可兼顾车辆运维、技术运维、数据回传等全功能。且已根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模充电桩网络,并配备专业运维设备,可支持车辆全方位标准化、自动化作业。

小智点评:RoboTaxi的大规模落地,离不开高效运转的运营中心的支持,此番AutoX正式发布运营中心网络,对于促进RoboTaxi技术迭代、加速商业化落地具有重要支撑作用。