文 | 来源·盖世汽车 盖世汽车

近日，汽车芯片大厂安森美半导体公布了Q1  财报。财报数据显示，其Q1营收为19.45亿美元，同比增长31%；净利润为5.30亿美元，为上年同期的6倍；毛利率更是达到了创纪录的49.4%。

按业务部门来看，各部门营收稳步上升。其电源方案部Q1营收为9.87亿美元，同比增长32%；先进方案部营收6.89亿元，同比增长30%；智能感知部营收为2.69亿美元，同比增长32%。

展望Q2，安森美预计GAAP准则下Q2营收区间为19.65-20.65亿美元，Q2毛利率区间为48.5%-50.5%。

安森美Q1不同业务部门的营收情况，图片来源：安森美

“我们的重点战略为安森美的利润率和增长带来了持续的成果，汽车和工业终端市场现在占我们收入的65%。Q1业绩创历史新高，突显了我们持续脱胎换骨的业务实力和产品价值。”安森美总裁兼CEO Hassane El-Khoury表示：“凭借高度差异化的智能电源和智能感知产品组合、长期供应协议带来的强大能见度，以及应对汽车功能电子化、先进驾驶辅助系统、能源基础设施和工厂自动化等现世大趋势，我们在保持我们的发展势头上处于有利地位。”

此外值得注意的是，在全球“芯荒”大势下，安森美的产品交期受产能限制一直在拉长，模拟器件中最缺的传感器交期要18-52周，分立器件中像MOS管、二三极管、晶体管这些交期普遍在50周以上。蓝牙模块的产品交期已延期到16-30周，存储器最长需要40周。

而在此轮上海疫情的持续影响下，安森美位于上海的全球配送中心也曾短暂关闭，其深圳、苏州、乐山三间工厂生产的货物曾短暂通过新加坡和菲律宾配送中心进行集散。彼时，许多业内人士称安森美此次公告实际是为新一轮涨价做铺垫。

不过就在4月25日，安森美向相关媒体透露，其位于上海的全球配送中心已获得复工批准，正有序恢复运营，预计将在五月中旬实现全面复工。