文 | 来源·汽车之家 本站作者

9月16日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联汽车大会，在北京中国国际展览中心（顺义馆）开幕。本届大会以“智能加速度 网联新生态”为主题，包含1场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场、2场闭门会及1场实地调研活动。

在9月17日主题峰会二：双碳目标与未来出行中，小鹏汽车创始人、总裁夏珩在线上发表了题为“双碳目标下如何为智能加速”的演讲。

以下内容为现场演讲实录：

   各位朋友，尊敬的来宾、媒体老师们，我是小鹏汽车的夏珩。首先非常感谢世界智能网联汽车大会的盛情邀请，虽然这次由于疫情原因无法在北京和大家见面，但是我非常荣幸能通过这个平台与大家分享小鹏汽车对未来智能电动出行的思考。目前交通领域的碳排放仅次于工业和建筑，是我国第三大碳排放源，其中汽车行业的碳排放占我国交通领域碳排放的80%以上，是落实交通领域碳减排的关键。

    根据中汽中心的中国汽车低碳行动研究报告2021里面的数据表明，在不同的燃料类型的乘用车中，纯电动车的碳排放是最低的，平均每公里146.5克二氧化碳，在减排潜力上，纯电动车的减排潜力是最大的。预计到2060年纯电动车可以实现碳排放减排到2020年的17%，可见在未来交通领域电动汽车的普及是减碳减排的核心抓手。

    纯电动车虽然有很好的减排潜力，但在实际的市场推广中也面临着很多困难，比如购买成本高等的一切都是未来减排工作中的障碍。为了成为纯电动车推广的先锋，小鹏汽车坚持走超快充的补能路线，解决朋友们在出行道路上的后顾之忧，同时为了鼓励朋友们购买电动车，我们也希望给电动车更多的魅力，那就是要坚持自研自动驾驶技术，为消费者提供更科技、更有魅力的产品，让小鹏汽车的车主感到环保，不光是口号而是一件很酷很享受的事情。

    小鹏汽车从2014年成立以来就始终坚定走纯电动线路，为朋友们创造更绿色和舒适的出行体验，目前我们共计推出了四款量产的纯电车型，分别是G9、P7、P5和G3i。G3和P7车型全生命周期的碳排放量相对于燃油车分别可以低1%和26%，相较于传统汽车，2021年小鹏交出的电动汽车全生命周期减排的二氧化碳约100万吨，也正因为如此，小鹏汽车连续两年获得明晟公司公布的ESG评级AA级，为全球车企最高评级。

    在坚持纯电动、推行超快充补能的这条路上我们做出了很多努力，现在我跟大家分享一下小鹏汽车当前取得的阶段性成绩。小鹏汽车认为让大家补能无忧一定首先除了社会公共的充电桩以外，我们要为小鹏的车主提供专享的充电服务，所以小鹏汽车自营的1000座充电站已经在全国上线，它覆盖了全国所有的地级行政区和直辖市，同时我们的充电站还贯穿了京港澳、京沪等核心高速公路，真正地让用户做到运行无忧。

    预计到2025年我们还有望继续建设2000个小鹏超快充站，进一步为朋友们的出行提供省心、省钱和省时的补能体验。除了让朋友们感受到补能系统的便利性以外，在充电速度的体验上也希望做到极致，让朋友们不光是找充电桩容易，充电时间也快。今年8月我们小鹏汽车上线了首个800V高压快速充电站，大家知道高压在相同电流下本来充的功率就大，所以在技术上我们真正实现了充电5分钟续航可以达到200公里。我们的超快充，不光是在停留在技术领域，马上在全国各地进行推广。

    即使是小鹏以前的车型以及没有配备4C电池的车型，在超快充上充电都会很快，所以关于这方面信息我们后续会给大家介绍。小鹏汽车还有一个特点，就是充电桩和汽车是一体化进行设计的，这样就可以让我们整个充电体验最佳，因为我们整车的设计布局和我们的充电桩都可以做到无缝衔接。

    除了让小鹏的车主补能方便，小鹏汽车的车主一定要体验到全球最好的智能化体验。小鹏汽车坚持智能驾驶的研发，让我们的出行更加轻松，智能驾驶的研发自研一直深刻在小鹏汽车的基因里，小鹏G3诞生以来，我们自研的自动泊车系统在当时是最好的自动泊车，在各种不同的车位都能轻松泊入，得到了消费者非常好的赞誉。

    小鹏P7也在全球首次量产的高速NGP，引领了整个自动驾驶的潮流，小鹏P5全球首个大批量的搭载激光雷达，让我们自动驾驶从高速的NGP向着城市NGP转换提供了条件，所以我们也即将上市我们的城市NGP系统，请大家敬请期待。

    除了智能驾驶，我们在智能语音、车载系统等方面也全面实现了车的智能化，Xmart OS车载系统，全球第一个全语音的车载系统实现不间断的连续对话，可见即可说。同时Xmart OS车载系统也是全球第一个硬件开放的车载生态，让用户可以通过外接设备在车内一展歌喉，也可以在大屏上来一场竞赛，满足全方面的娱乐、生活和工作的需要。

    我们即将上市发布G9车型，这是一辆承载了我们小鹏汽车创业8年以来最前沿的电动化、智能化技术水平的一个旗舰车型，今天也请大家允许我利用这个机会给大家介绍一下。

    首先是马上引入到G9车型的超快充技术，充电5分钟续航200公里，只用一首歌的时间你的汽车就能即刻出发，我们也是行业内首个真正实现车桩量产的800V高压碳化硅超充平台。从我们的造型设计开始，到工程开发，我们不断地在如何降低整车风阻，如何降低滚阻，使用低滚阻轮胎，如何实现车辆轻量化，如何使电机控制器的效率更高，如何使用高压平台让整个电池的效率更高等等。让我们整个的电动体验能够趋向于极致，不光是跑得远，而且充得快，运动感十足，豪华感十足，车桩一体化设计，480kW的S4桩非常好用方便，整个体验由于我们液冷桩的设计让大家使用桩更加轻便，女生只用一只手就可以轻松地进行插拔。

    充电快、续航长、使用无忧真正做到了下一代全新的智能电动车型。除了电动化这块，在智能化我们也进行了非常大的革新，首先是我们要把智能概念从单一场景扩充到多场景，所以在智能辅助驾驶领域，我们会推出全新一代新系统请大家敬请期待。

    我们也会推出全球首个量产的3D人机交互系统加智能辅助驾驶系统，享受智能出行的体验。小鹏音乐厅开启了智能音乐体验的新时代，那么我们的5D应用座舱相信很多朋友已经体验过了，一定不会让大家失望。智能双腔空气悬架，自适应根据不同场景，让大家开得舒心开得舒适。

    XEEA3.0电子电气架构开启了全面中央集中式电子电气架构时代，用域控制器让整车变得更加智能。

    小鹏汽车能走到今天能有这样的成绩，能为社会作出一点点服务，全都依赖于国家对我们的支持，国家利好政策在智能电动汽车技术上的保驾护航。

    作为一家专注于未来出行探索科技公司，小鹏汽车一定响应国家号召，继续构建全栈自研的核心能力，做绿色出行的引领者和开拓者。

    政企联动共同推动社会的可持续发展，带动世界向着更低碳更绿色的方向发展，一起迈向碳中和、碳达峰时代是我们共同的心愿。

    最后我也谨代表小鹏汽车向世界智能网联汽车大会致以最美好的祝愿，祝本届大会取得圆满成功。谢谢！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）