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盖世汽车讯 5月2日，创新和可持续移动解决方案供应商博格华纳（BorgWarner）为极星（Polestar）和另一家欧洲主要OEM推出用于纯电动汽车（BEV）的电动扭矩矢量控制和断开（eTVD）系统，并率先将其推向市场。eTVD是博格华纳电动扭矩管理系统（eTMS）解决方案组合的一部分，旨在智能控制车轮扭矩，以提高稳定性、提供卓越的动态性能，并改善车辆启动和加速时的牵引力。eTVD目前已在Polestar 3 SUV投入生产，另一家欧洲主要OEM的生产将于今年晚些时候进行。

图片来源：BorgWarner

博格华纳公司副总裁、博格华纳传动系统和电池系统总裁兼总经理Volker Weng表示：“我们全新的电动汽车扭矩管理系统展示了我们的多学科专业知识、系统集成能力以及博格华纳团队的卓越成果。随着市场逐渐向软件定义的模块和车辆过渡，像eTVD这样可在各种情况下准确快速地计算、预测和控制车辆行为的先进系统至关重要。我们已经收到了客户对于试驾体验的积极反馈，并期待着利用我们在软件、控制和校准方面的专业知识来满足更多的市场需求。”

这款高性能eTVD是一种三合一系统，可取代差速器，同时具有扭矩矢量控制和按需断开功能。与基于制动的系统相比，扭矩矢量控制可避免不必要的制动干预，从而减少颠簸和振动。这也减少了对制动器和轮胎的磨损，同时降低了颗粒物排放。博格华纳的eTVD系统还提供高级软件和控制，可使OEM根据自己的平台需求和特定品牌特征进行定制。

纯电动汽车的较大重量会降低灵活性，但博格华纳的eTVD系统在提高整体安全性的同时，还能使客户感觉车辆更轻。智能的设计和直观的软件最大限度地降低了不良驾驶特性的风险，无论道路和天气条件如何，都能实现卓越的牵引力。在具有挑战性和要求苛刻的场景中，扭矩响应也是即时的，从而确保平稳、安全的驾驶。