文 | 来源·汽车之家 本站作者

盖世汽车讯 据外媒报道，泰国工业联合会（FTI）在5月23日表示，泰国4月份的汽车产量同比下降11.02%，至104,667辆。

FTI表示，今年4月泰国经历了一个长假，导致了该国汽车产量持续下滑。上个月该国的汽车产量同比下降了23.08%。今年1月至4月间，泰国的汽车产量同比下降了17.05%，至518,790辆。

FTI预计，今年泰国的汽车产量将达到190万辆，相比之下，2023年该国的产量为184万辆。

FTI还表示，汽车产量下降的原因是金融机构收紧了汽车贷款，导致消费者对汽车产品的需求疲软，皮卡产量也随之下降。

图片来源：FTI

就销量而言，今年4月，该国国内汽车销量同比下降了21.49%，至46,738辆，而3月份该国的汽车销量同样经历了下滑，降幅为29.83%。

泰国是东南亚最大的汽车出口中心，也是丰田和本田等世界顶级汽车制造商的出口基地，这些车企在泰国主要生产皮卡车型。

此前有报道称，马来西亚已经超过泰国，成为东南亚第二大汽车市场,仅次于印度尼西亚。东南亚地区已经成为亚洲汽车制造商的重要战场，因此这是一个重大转变。

相比之下，一直被称作“亚洲底特律”的泰国的汽车销量持续低迷。今年第一季度，该国的汽车销量较上年同期下降25%，而在此之前，泰国的汽车销量一直位居东南亚地区第二。从去年6月开始,由于不良汽车贷款的增加和整体消费的停滞，泰国每月的汽车销量均比上年同期有所下降。