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天马星空是法系车的一贯风格,雪铁龙云逸更是如此。云逸最早于2018年北京车展首发,不少人看到它的第一眼肯定会不觉感叹:“哇,好萌!”。的确在棱角分明的线条、犀利且具有进攻性的前脸变成主流设计的当下,一直特立独行的雪铁龙为我们带来这款圆润呆萌的云逸。

云逸C4 AIRCROSS其实是海外的C3 AIRCROSS进行了国产加长,车身和轴距分别加长了120mm和60mm,看来雪铁龙也深刻领悟到在中国唯大不破的道理。云逸有两款动力总成,分别是标号230THP的1.2T三缸涡轮增压发动机和标号350THP的1.6T四缸涡轮增压发动机。1.6T车型之前我同时已经有过试驾体验,本次试驾主角是230THP车型。

《特立独行的年轻化 抢先试驾东风雪铁龙云逸》

今年以来,各大车企在小型SUV市场群雄逐鹿,东风雪铁龙也不甘示弱,推出云逸C4 AIRCROSS车型,在轴距方面有着不小的优势。