文 | 来源·汽车之家 本站作者
● 内饰初体验：
名爵ZS的内饰走的是简约路线，看着还是很舒服的，用料算厚道的了，中控台上部使用的都是软性材料，看着摸着都不错。
方向盘看着也是挺年轻挺运动的，同时它的握感也很不错，多功能按键布局合理，按键尺寸也较大不容易出现误触的情况，不过遗憾的是这台车的方向盘只支持上/下两向调节。
8英寸中控屏幕使用了RX5上的那套车载互联网系统，可玩性很高，同时它的系统是可以自动升级的，官网显示它的互联网汽车智能系统部分功能还将陆续推出，我也会持续关注看看哪些功能是后增加的，实用性如何。
名爵ZS的前排拥有两个USB接口以及一个点烟器的插口，驾乘者不必再为抢充电口而“大打出手”了。全景天窗是年轻人很喜欢的配置，名爵ZS的天窗开启幅度很大，还是挺酷的。
我身高170cm，体重70kg，算是比较胖的那类人群了，名爵ZS的安全带跟这个级别大多数车型一样都不支持高/低调节，上车调整到我的合适坐姿之后，总会感觉安全带勒着锁骨，感觉很别扭也有点儿难受。在这里我也提醒一下打算购车的消费者，买车之前千万不要忽略了车辆的安全带、方向盘、油门/刹车踏板以及座椅等细节，一定要亲自体验一下这些部件的位置合不合适，用着顺不顺心，它们对于日后正常的使用影响很大。
● 油耗记录：
我们的长测车都是全新的商品车，名爵ZS至今尚未出磨合期。从接到长测车开始我一共加了3次油，第一箱油加完后基本都是上下班代步用，经常遇到严重的堵车情况，因此平均车速仅18km/h，同时由于那段时间北京实在太热了，因此只要上车我基本都会开着空调，表显油耗11.9L/100km，实测油耗13L/100km，说实话对于一款发动机排量仅1.0L的小型SUV来说这个油耗不算低。第二箱油加完后，除了日常上下班代步外，还跑了几次高速，最终平均车速达到了22km/h，同样是基本一直开空调的情况下，表显油耗和实测油耗都下降了不少。第三箱油平均车速达到了26km/h，同样包含高速和市区拥堵路况，油耗再度下降。第一阶段长测总的平均油耗为10.42L/100km，油耗不太理想，当然这跟平均车速较低以及车辆没出磨合期也有很大关系。
