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盖世汽车讯 凭借在数字汽车功能领域的创新举措，宝马集团再次使电动出行变得更方便、更有吸引力。据外媒报道，从2023年中期开始，首批宝马车型将提供即插即充（Plug&Charge）的充电功能。用户无需使用充电卡或应用软件，即可在公共充电站充电。通过车辆和充电站之间的数据交换，可自动启动充电过程，并进行计费所需的身份验证。

（图片来源：宝马集团）

同时，数字充电解决方案合资公司Digital Charging Solutions GmbH将不断拓展丰富的BMW Charging充电服务功能。此外，Plug&Charge新功能可访问由BMW牵头建立的IONITY充电网络。

该服务具有独特的灵活性，宝马集团是第一个在Plug&Charge产品中集成多合约功能的汽车制造商。目前，用户可以在车上数字化存储至少五个不同供应商的多项充电合约，非常便捷地使用这些运营商的充电站。为此，该产品整合了ISO-15118-2和ISO 15118-20的现行和未来标准。

充电比加油更容易：车辆可以自我验证

凭借Plug&Charge功能，高压电池充电比传统动力汽车加油更容易。用户所要做的就是将汽车的充电口连接到充电点。除了电力，还可以通过充电线传输数据，不需要使用应用软件或充电卡来激活能量输入。车辆通过传输用户的合约数据进行独立验证，在充电过程结束时，输入电网的电力全部自动计费。

该系统的另一优势是，与通过应用软件激活充电过程不同，车辆可以自动认证，无需在充电地点进行在线连接。这对于在地下车库充电尤其有利。

独特的灵活性：宝马充电账户、数字存储私人和公司合约

以前的Plug&Charge解决方案，总是与单一的固定电力供应商捆绑在一起。相比之下，未来为宝马车型提供的解决方案具有独特的灵活性。用户可以在车辆中以数字方式存储当前多项充电合约的个人访问数据，在行驶途中选择访问自己的宝马充电账户和其他个人合约。唯一的前提是，相应的电力供应商必须连接到Hubject覆盖整个欧洲的eRoaming网络。

这将使电动汽车领域实现前所未有的灵活性，高压电池充电变得更容易，尤其是使用电驱动公司车辆的用户。用户可以使用BMW Charging的充电网络，还可以便捷地从供应商那里获得电力，只要这些供应商已经与其雇主签订了单独的充电合同，例如公司内部的充电站。在这两种情况下，连接充电电缆后，用户只需在车辆操作系统的相应菜单中选择并确认相应的合约，即可开始充电过程。