文 | 来源·青岛汽车网 本站作者
[青岛汽车网 评测]
奥迪将自家旗舰车型的全球首发放在中国，足以证明奥迪对中国市场的重视，作为大众MLB evo平台的高级产物，奥迪Q8面对的是宝马X6、奔驰GLE coupe等对手，豪华品牌SUV旗舰之争才刚刚开始。
就像标题所表述的一样，奥迪Q8是一台具有大型SUV体积，但却有着明显运动特性的产品，这种运动不仅仅停留在外观动感，而是真正从驾控表现上进行提升，易车提前拿到了本地试驾车，所以闲言少叙直接说表现！
上方视频是我与同事在测试场进行加速时的感受，并且我们发现奥迪Q8后轮采用285的宽胎，这是在后驱超跑上常见的后轮规格，再加上奥迪Quattro全时四驱系统，根本不要去幻想它能进行起步烧胎，宽胎和四驱更多是对操控稳定性有所帮助。
顺便可以参考其他车型加速成绩：
1. 7.6秒——奔驰GLE 320 4MATIC动感型臻藏版
2. 6.2秒——2019款保时捷Cayenne
3. 7.9秒——2019款沃尔沃XC90 T5智逸版
非常线性的刹车脚感，踩多少有多少，全程非常平稳从容，轮胎不弹跳，这就是让人舒服的“高级德味儿”。
可以说奥迪Q8的运动天赋一点也不差，这一点在加速和制动的表现即可看出端倪。下面说说绕桩感受，进行绕桩之前，我并没抱太大希望，毕竟车体较大，但没想到它的表现在同级别中非常优秀，悬架支撑给力，轮胎抓地稳健，来到道路驾驶和噪音测试环节。
